Of margir EV hleðslu hrúgur, geta spenni samfélagsins borið álagið?
Í gömlu hverfi í Shenzhen, þegar 20 nýlega uppsettir 7kW hleðsluhaugar voru byrjaðir á sama tíma, hækkaði hitastig spenni samstundis í 98 gráðu og kallaði fram ofhleðsluvernd - vettvangur sem afhjúpaði valdakreppuna á bak við vinsældir EVs. Gögn ríkisnetsins sýna að árið 2023 fjölgaði hleðsluhaugum í íbúðarhverfi víðs vegar um landið um 240% milli ára en bilunarhlutfall spennunnar hækkaði um 57%. Þessi „hleðslubylting“ er að prófa seiglu borgaraflsins.
I. „Orka svarta gatið“ á hleðslu hrúgur
Kraftur 7kW hægs hleðsluhaug jafngildir 5 settum af 3 hestafla loftkælingum sem keyra á sama tíma. Ef hverfi er með 5 0 hleðslu hrúgur á sama tíma, heildarafl 350kW, lagt yfir íbúa grunnaflsins (um það bil 150kW) er heildarálag yfir 500kW. 630kVA spenni öryggislagsmörk eru aðeins 504kW (630 × 0,8), að þessu sinni er kerfið á barmi hruns.
Það sem er hættulegra er áhrifin á hraðhleðsluhauginn. 120kW DC hratt hleðsluhaug byrjar samstundis, hámarksstraumurinn getur verið allt að 3 sinnum af metnu gildi, sem leiðir til spennu 15%. Mælingar í héraði í Peking sýna að 10 hraðskreiðar hrúgur, sem starfa á sama tíma, olli strætóspennunni í dreifingarherberginu frá 380V í 320V, sem leiddi til þess að tíðir lyftu stöðvanir.
Ii. „Triple Pynting“ Transformer
Hitauppstreymi: Þegar álagshraði fer yfir 90%jókst hækkunarhraði spennunnar um 4 sinnum. Prófunarstofnun kom í ljós að stöðugur ofhleðsla á spenni einangrunarpappír fjölliðun frá 900 í 400, lífið styttist um 60%.
Harmonísk mengun: 5. og 7. harmonics sem myndast með því að hlaða stunguhrygginn eykur spenni járntap um 35%. Eftir að samfélag í Shanghai bætti við síunarbúnaði lækkaði mánaðarlegt tap á línunni úr 9,7% í 4,2%.
Þriggja fasa ójafnvægi: Aðgangur að einum fasa að hleðsluhaugnum leiddi til hlutlausrar línustraums meira en 70a og samfélag var með snúrubræðsluslys. Eftir að hafa tekið upp greindan fasabreytingartækni var þriggja fasa ójafnvægi þjappað úr 45% í 8%.
III. Leiðin til að brjóta „fjögurra víddaráætlun“
Uppfærsla uppfærslu á getu:
Hleðsluhauginn Total Power (KW) {{0}} Transformer getu (KVA) × 0. 7 - grunnálag (KW)
Dæmi: 630kva spennir mínus 200kW grunnálag, heildar hleðsluhrúta er lokað við 241kW (um 34 7 kW hrúgur).
Greind afgreiðslukerfi:
- Hleðsla með tímamiðlun: notar Valley Power (0.
- Kraftmikil úthlutun: Afleiddu sjálfkrafa hleðsluaflinn í 4kW þegar álagshraði nær 85
Eftir notkun í hverfi í Hangzhou var meðaltal daglegs spennuhraða lækkað úr 97% í 72%.
Orkugeymsla biðminni:
Stillt með 100kW\/200kWh litíum járnfosfat orkugeymslukerfi, það getur mætt hinni yfirþyrmdu hleðslu 20 ökutækja á nóttunni. Tilraunaverkefnið í Guangzhou sýnir að orkugeymslukerfið lækkar hámarks spenni álag um 41%, með endurgreiðslutímabil aðeins 4,2 ár.
Listi yfir breytingar á búnaði:
1. Skiptu um myndlausan álspennu (tap án álags minnkað um 70%)
2. Bættu við SVG Dynamic Reactive Power Composition tæki (Power Factor meiri en eða jafnt og 0. 95)
3.
IV. „Orkutaugakerfið“ framtíðarsamfélagsins
Sýningarverkefni V2G (ökutækis-til-rist) í Suzhou Industrial Park umbreytir 500 rafknúnum ökutækjum í farsíma geymslustöðvar. Á álagstímum geta ökutækin losað allt að 2MW af öfugum krafti, sem jafngildir litlu orkugeymslu. Þessi „hámarks rakstur og dalfylling“ stillir stöðugleika spennuhraðans við 65% -75% af Golden Range.
Ríkisnetið spáir því að árið 2025 geti snjallhleðslukerfið dregið úr kostnaði við endurnýjun dreifikerfis um 23 milljarða júana. Þegar við tengjum hleðslubyssuna fyrir bílinn þróast þögla spennirinn í kjarnahnútinn í greindri orkuvistfræði - aðeins vísindalegri skipulagningu og tækninýjungum samhliða til að gera grænar ferðir virkilega „stöðugan kraft“.